HOMOJENİZASYON FIRINI TEKNİK
ÖZELLİKLERİ Yakıt:
Doğal Gaz, 300 Nm3/h
Giriş Basıncı: 300 mbar
Kalorifik Değer: 11.000 Kcal/Nm3 LPG
Elektrik: 380V, 3 faz, 50 Hz
Basınçlı Hava: 7 Bar
Fırın Verileri
İç Uzunluk: 6800 mm
Maksimum Yük Uzunluğu: 6500 mm Çap
Sirkülasyon Fanı Sayısı: 3 x 30.000m3/h@125 mmWC
Brülör Kontrol Bölgeleri: 3
Her Bölgedeki Brülör Kapasitesi: 500.000 Kcal/H x 3
Çalışma Sıcaklığı Aralığı: 550-650 °C
Açıklamalar
Fırın Gövdesi:
Gövde, 5 mm kalınlığında yumuşak çelik levhalardan, tamamen kaynaklı ve haddelenmiş çelik profillerle güçlendirilmiş olarak imal edilecektir. Güçlü ve rijit bir yapı oluşturulacaktır.
Fırın, ısı kayıplarını pratik olarak minimuma indirmek ve optimum verimlilik için termal kütleyi en aza indirmek ve termal döngüyü karşılamak için yoğun bir şekilde yalıtılacaktır.
Yan duvarlar, toplam 300 mm kalınlığında, üst üste binen derzlerle ve boşluksuz olarak düşük reçineli mineral yün ve seramik elyaf battaniye ile kaplanacaktır.
Yalıtımın montajından sonra, fırın çatıları ve duvarları, dış kasaya kanca cıvatalarla tutturulmuş kanallarla yerine sıkıştırılmış preslenmiş paslanmaz çelik panellerle kaplanacaktır. Sistem, minimum metal teması ve çok düşük kasa sıcaklığı sağlar.
Kapı Çalıştırma Mekanizması
Kapı, içten çelik profillerle güçlendirilmiş, yalıtımla kaplanmış ve fırın kasasına benzer şekilde preslenmiş panellerle kaplanmış yumuşak çelik levhalardan imal edilecektir. Kapının dikey hareketi, entegre frenli bir elektrikli dişli motor vasıtasıyla sağlanacaktır.
Kapı, üst yapısal çelik çerçeve üzerindeki yatak ünitelerinde desteklenen akslar üzerinde bulunan dişliler aracılığıyla bir denge ağırlığına bağlanan iki zincire asılı olacaktır.
Kapı “aşağı” konumdayken, bir sıkıştırma sistemi kapıyı yatay bir düzlemde hareket ettirerek fırın haznesine soğuk hava girişini önlemek için pozitif bir sızdırmazlık sağlar. Kapının çevresine seramik elyaf conta yerleştirilecektir.
Devirdaim Sistemi:
Devirdaim fanları fırın yan duvarına monte edilecek ve hava, çalışma haznesi içinde sahte bir tavan oluşturan paslanmaz çelikten imal edilmiş kanallardan geçecektir.
Fırının aerodinamik şekli nedeniyle hava eşit olarak dağılır ve zorlamalı konveksiyonla ısıtma için yüksek hızda şarjdan geçer.
Devirdaim fanlarının hızı, fırın sıcaklığına bağlı olarak AC motor sürücüleri (frekans kontrolleri) tarafından kontrol edilecektir.
Fanların rotorları ve şaftları 310 kalite paslanmaz çelikten yapılacaktır.
SOĞUTMA ODASI TEKNİK
ÖZELLİKLERİ SOĞUTMA ODASI İÇİN
NOMİNAL KAPASİTE 17 Ton
İÇ UZUNLUK 7800 mm
KAPI AÇILIŞ GENİŞLİĞİ 2200 mm
TOPLAM GENİŞLİK 4500 mm
TOPLAM UZUNLUK 7000 mm
SOĞUTMA FANLARI (3 x 60.000 m³/sa)
MOTOR BOYUTU Seçenek_1 30 KW
SOĞUTMA SÜRESİ 3,5 saat
İLK SOĞUTMA HIZI 300 °C/sa
ELEKTRİK BESLEMESİ 380 V 3 faz 50 Hz
Soğutucu Yapısı
Soğutma odası, rijit bir zemin montajlı ünite oluşturmak üzere çelik profillerle güçlendirilmiş 4 mm kalınlığında çelik levhadan imal edilecektir.
Yük, fırın ocağına benzer bir konfigürasyonda, dikey olarak monte edilmiş boru şeklindeki destekler üzerine uzunlamasına yerleştirilmiş ağır hizmet tipi haddelenmiş çelik kirişler üzerinde desteklenecektir.
Giriş, bir panjur kapı aracılığıyla sağlanacaktır.
Soğutma Sistemi
Soğutma fanları, kütüklerin hızlı ve homojen bir şekilde soğutulmasını sağlamak için, havayı yüksek hızda yük üzerinden yatay olarak çekmek üzere haznenin yan duvarlarına kaide üzerine monte edilecektir.
Fan tertibatları, “V” kayış tahrikleri, imal edilmiş destek ayakları, koruyucular, motorlar, fiş muhafazası, yataklar, ağır hizmet tipi miller ve geriye doğru eğimli pervaneler içerecektir.
Hava, haznenin plenum bölümünde bulunan ilgili fan giriş konileri ve yük boyunca eşit bir hava akışı sağlamak için stratejik olarak konumlandırılmış ayarlanabilir panjurlu kanal bölümlerinden fanlara çekilecektir.
Kontrol Paneli
Kontrol paneli, motor kontaktörlerini, basmalı düğme lambalarını ve saha kablolaması için terminal rayını içerecek bir zemin montaj panelinden oluşacaktır.
Sistem Tasarım Parametreleri
Soğutma sistemi, 203 mm çapında ve 30.000 kg ağırlığındaki kütük yükünü 580 °C’den 100 °C’ye 3,5 saatte soğutacak şekilde tasarlanacaktır.
Optimum metalurjik özellikler için kritik olan ilk soğutma hızı, minimum 300 °C/saat olacaktır.
Dolaşan büyük hacimli hava, hızlı ve homojen soğutmayı garanti edecektir.
TEDARİK KAPSAMI
• Elektrik motorlu fanlar
• Çelikten imal edilmiş gövde ve yük destekleri
• Kepenk kapı
HOMOJENİZASYON FIRINI İÇİN YÜKLEME ARABASI YÜKLEME ARABASI
ÖZELLİKLERİ
MAKSİMUM YÜK 17 Ton
MAKSİMUM YÜK UZUNLUĞU 7400 mm MAKSİMUM
YÜK GENİŞLİĞİ 1800 mm
ÇATAL UZANTISI 7600 mm
YÜK TAŞIMA PLATFORMU GENİŞLİĞİ 1400 mm
YÜK TAŞIMA KALDIRMA 70 mm
YOL TEKERLEĞİ SAYISI 6
YOL TEKERLEĞİ MERKEZLERİ ARASI 2500 mm
YOL TEKERLEĞİ ÇAPI 500 mm
TOPLAM UZUNLUK 9000 mm
HAREKET MOTORU Hidrolik
HAREKET HIZI 10 m/dak YÜK
TAŞIMA KALDIRMA Hidrolik
YÜK TAŞIMA MOTORU Hidrolik
YÜK TAŞIMA KALDIRMA HIZI 10 saniye
YÜK TAŞIMA HIZI 6 m/dak
AÇIKLAMALAR
Genel
Şarj makinesi, uygun şekilde desteklenmiş ve sertleştirilmiş haddelenmiş çelik profillerden imal edilerek rijit bir yapı oluşturacaktır. Ünitenin arka tarafına, kontrol konsolu ve ısıya dayanıklı ekran ile birlikte bir operatör platformu entegre edilecektir.
Hareket, hidrolik olarak çalışan dişli kutuları, tahrikli boji tipi tekerlekler ve şaft ve yatak tertibatlarıyla taban çerçevesinden desteklenen bir sistem kullanılarak sağlanacaktır.
Yük taşıyıcı, tekerlek tertibatlarından desteklenecek ve helisel dişli kutusu ve ilgili hidrolik motorla birlikte çalışan bir kremayer pinyon mekanizması tarafından tahrik edilecektir.
Hareket Fonksiyonları
Yüklerin fırın, soğutucu ve yükleme istasyonlarına taşınmasını sağlamak için aşağıdaki hareketler gerçekleştirilebilir:
• Makinenin tamamının atölye boyunca raylar üzerinde ileri ve geri hareketi.
• Yük taşıyıcının fırın, soğutucu veya yükleme istasyonuna ileri doğru sürülmesi.
• Yükü almak veya indirmek için taşıyıcı platformunun yükseltilmesi veya alçaltılması.
Ana Çerçeve ve Hareket Tahrik Mekanizması
Ana çerçeve, güçlü ve rijit bir yapı oluşturmak için uygun şekilde desteklenmiş haddelenmiş çelik profillerden imal edilecektir.
Yük taşıyıcı tertibatını desteklemek ve yönlendirmek için ana çerçevenin üstüne çift raylı hatlar yerleştirilecektir.
Yol tekerlekleri akslar üzerine düzenlenecek ve yatak üniteleri vasıtasıyla ana çerçeveye monte edilecektir. Makinenin bir tarafındaki tekerlekler, hareket halindeyken senkronize hareket için bir hat mili vasıtasıyla birbirine bağlanacaktır. Hat mili, bir dişli kutusu ve hidrolik motordan oluşacaktır.
Yük Taşıma Ünitesi ve Kaldırma Mekanizması
Alt kısım, makine ve fırın/yükleme istasyonlarında bulunan raylar üzerinde hareket eden tekerlek tertibatlarını içerecektir. Tekerlekler entegre bilyalı rulmanlara sahiptir ve yük taşıma çerçevesinde bulunan akslar üzerinde hareket eder.
Üst kısımlar veya yük platformu, platformun hidrolik silindirler vasıtasıyla yükseltilmesini veya alçaltılmasını sağlayan bağlantılarla yük taşıma çerçevesine bağlanacaktır.
Yük taşıma ünitesi, alt şasinin tüm uzunluğu boyunca uzanan bir dişli çark vasıtasıyla tahrik edilecektir. Bu dişli çark daha sonra ana çerçevenin bir ucundaki zincir dişlisiyle kavranacaktır.
Zincir tahriki, rulmanlar ve tahrik mili ile donatılmış dişli ünitesi aracılığıyla hidrolik motor vasıtasıyla sağlanacaktır.
Hidrolik Güç Ünitesi
Tahrikleri besleyen hidrolik güç ünitesi, silindirlere ve tahrik motorlarına bağlanmak için uygun şekilde katı boru ve esnek hortum bağlantılarıyla makinenin arkasında yer alacaktır.
Elektrik Kontrolleri
Elektrik kontrol ekipmanı, makinenin arkasında bulunan bir kontrol masasında yer alacaktır.
Kontrol ekipmanı, hidrolik pompa için motor marş motoru ile birlikte bir izolatör, röleler, lambalar vb. içerecektir .
TEDARİK KAPSAMI
• Fabrikasyon çelik çerçeve, tekerlek muhafazası, platformlar, ısı kalkanı, taşıyıcı çatallar, konumlandırma cıvatası vurucuları, braketler.
• İşlenmiş tekerlekler, miller ve kollar.
• Dişli üniteleri, kaplinler, rulmanlar, zincir ve zincir dişlileri.
• Hidrolik güç ünitesi.
• Elektrik kontrol masası
• Makinenin mekanik montajı.
• Fırın gövdesi ve yapısal çelik, paketler ve şimler, motor braketleri, fırın yük destekleri ve rayları, kapı, kapı yapısı, braketler, kapı çerçevesi ve denge ağırlığı, egzoz kanalı, paslanmaz çelik kaplama dahil olmak üzere çelik imalatı ve işlenmiş çelik bileşenler.
